Airbag tal-gomma

L-Airbags tal-Gomma tat-Tnedija tal-Vapuri tal-Florescence huma ċilindri tal-irrumblar pnewmatiċi flessibbli ta'-qawwa għolja mfassla għall-varar ta' vapuri moderni, drydocking, irfigħ tqil, u operazzjonijiet ta' salvataġġ fuq il-baħar. Manifatturati f'konformità stretta mal-istandards ISO 14409:2011 u CB/T 3795, dawn l-istrutturi vulkanizzati b'ħafna -saffi jutilizzaw arja kkompressata taħt pressjoni biex iqassmu tagħbijiet strutturali tqal b'mod sikur fuq terreni ta 'slipway irregolari, li jservu bħala alternattiva mobbli ħafna għal sistemi permanenti ta' baċir ferrovjarju.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni

Firxa tad-daqs tal-borża tal-arja tal-lastku:Dijametru huwa 0.6-2.8m, Tul huwa 5-24m, saffi normalment minn 3-10 saffi.

Il-borża ta 'l-arja tas-salvataġġ marittimu hija applikazzjoni oħra ta' airbags tat-tnedija tal-vapuri. Marine Salvage Airbags huwa l-aktar boroż ta 'l-irfigħ ta' l-arja. Jista 'jintuża bħala pontun ta' salvataġġ għall-baċiri ta 'appoġġ, u strutturi oħra li jżommu f'wiċċ l-ilma. Jista 'jintuża wkoll biex isalva n-nawfraġju, isalva l-pont f'wiċċ l-ilma u l-kostruzzjoni tal-baċir.

 

Prinċipju tal-Kalkolu tal-Prestazzjoni tal-Airbags


Il-kapaċità tal-ġarr tal-boroż tal-arja tal-gomma tal-baħar ġiet ikkalkulata abbażi tal-pressjoni tax-xogħol, iż-żona ta 'kuntatt. Hawnhekk, il-pressjoni tax-xogħol inkisbet fuq il-pressjoni tat-tifqigħ u l-fattur tax-xogħol tas-sigurtà.

Minħabba l-flessibilità ta ' rubebr airbag iż-żona ta ' kuntatt se tkun affettwata minn xi termini li jinkludu l-kondizzjoni tal-vapur trasportat, il-pożizzjoni differenti miċ-ċentru tal-gravità matul il-proċess tat-tnedija u l-ġbid tal-vapur. Allura l-kapaċità tal-ġarr tal-boroż tal-arja se tvarja kif ukoll iż-żona ta 'kuntatt.

Boat Inflatable Rubber Airbag

Vantaġġi Airbags tal-Gomma tal-Vapur:

1.Stock ta 'airbag ta' daqs differenti disponibbli, kunsinna ta 'malajr.

2.Provide kit ta 'tiswija u istruzzjoni fuq il-post.

3.Il-ħajja tas-servizz ta 'żmien twil tista' terġa 'tintuża ħafna drabi.

4.Reżistenza għall-ilbies u kontra t-tixjiħ.

5.Materja prima tajba u drapp tal-kurdun.

6.Harmless għall-ambjent. Ħin u iffrankar ta 'flus.

7.Need mhux aktar minn kompressuri ta 'l-arja, vinċijiet u ħbula.

8.Using tal-baħar huma ħafna irħas u portabbli minn metodi oħra.

 

 Rubber Ship Launching Airbag

Applikazzjoni Prinċipali tal-Lastiku Airbags:

 Marine Ship Moving AirbagsRubber Inflatable Floating Airbag For Landing And Launching

L-Applikazzjoni tagħna tal-Airbags tal-Gomma Madwar id-Dinja:

 Marine Airbags To Launch And Land Ships

L-airbags jintużaw biex jittrasportaw piż ta 'caisson tal-konkrit rinfurzat sa 2600 tunnellata fis-sit. nużaw 8 saffi airbags biex niżguraw is-sigurtà. Meta tiċċaqlaq heavy-duty, iċ-ċaqliq fuq distanza twila huwa l-aħjar kontroll tal-ilbies tal-airbag-reżistu.

 

Marine rubber Airbag

In-Navy jeħtieġ li ssalva l-piż tas-sottomarini 3000 tunnellata. Bl-użu ta ' l-ewwel bilanċ imbagħad f'wiċċ l-ilma metodi, issalvaha b'suċċess.

Kif tipproteġi l-Airbags tal-Gomma:

Noti dwar l-Użu tal-Airbag:

·Kontroll ta' pressjoni żejda:

Ikkontrolla b'mod strett il-pressjoni operattiva, pressjoni żejda hija pprojbita.

·Ir-Rekwiżiti ta' Slipway ta' l-Inżul:

L-art tal-inżul għandha tkun mitħun jew konkos tas-siment, skont it-tunnellaġġ ta 'vapuri differenti.

· Evita Oġġetti li jaqtgħu:

Kun żgur li l-ebda oġġett fuq is-slipway u kun żgur li l-slipway huwa lixx u nadif waqt it-tħaddim, f'każ ta 'ħsara fil-borża ta' l-arja. · Evita Distorsjoni U Piż Żejjed:

Evita distorsjoni fid-direzzjoni tat-tul waqt ir-rolling u tevita piż żejjed wara l-iċċarġjar tal-gass.

Applikazzjonijiet Primarji Marittimi u Ċivili

Tnedija tal-Vapuri u Titjib tad-Drydockinggħal braken, tugboats, vapuri tal-merkanzija, u dgħajjes tax-xogħol speċjalizzati.

Loġistika tal-Art -Tqil:Jiċċaqilqu strutturi massivi, caissons tal-pont, u moduli industrijali fuq uċuħ tal-art.

Salvataġġ tal-Baħar u Floating:Provvediment ta' galleġġjenza esterna u qawwa ta' rfigħ għal bastimenti mitluqin jew baċiri mgħarrqa.


Mistoqsijiet Frekwenti (FAQ)

Q1: Kif nagħżel in-numru korrett ta 'saffi ta' ħxuna għal operazzjoni ta 'varar tal-vapur?

A:Il-klassifikazzjoni tal-ħxuna meħtieġa (tipikament5 sa 10 saffi) huwa determinat mill-piż tal-vapur ħafif tal-bastiment u l-angolu tal-varar. Klassifikazzjonijiet ogħla tal-ħxuna jappoġġjaw pressjonijiet interni ogħla ta 'inflazzjoni u jagħtu kapaċità ta' tagħbija akbar għal kull metru.

Q2: X'inhi d-differenza ewlenija bejn it-tul effettiv (EL) u t-tul totali (TL)?

A: Tul Effettiv (EL)huwa t-tul tal-korp ċilindriku li jipprovdi l-wiċċ ta' kuntatt attwali u l-qawwa tal-irfigħ tat-tagħbija-.Tul Totali (TL)jinkludi ż-żewġ tappijiet konikali tat-tarf u attrezzaturi terminali tal-metall.

Q3: Dawn il-blalen tal-gomma tal-baħar jistgħu jissewwew jekk jittaqqbu minn debris li jaqtgħu?

A:Iva. Titqib jew qatgħat minuri fis-saff tal-gomma ta 'barra jistgħu jissewwew bis-sħiħ bl-użu ta' metodi ta 'garża ta' vulkanizzazzjoni sħuna, sakemm is-saffi tal-matriċi tal-korda tat-tajers-intern sintetiċi-ma jkunux sofrew tiċrit katastrofiku.

Q4: Il-vapur tiegħek li jniedi l-airbags jikkonforma mal-istandards marittimi internazzjonali?

A:Iva. L-airbags kollha tal-lastku Florescence huma ddisinjati, manifatturati, u ttestjati bil-pressjoni-b'konformità stretta ma'ISO 14409:2011standards. Kull lott ta' produzzjoni jappoġġja t-traċċabilità sħiħa tal-materjal (MTC) u l-verifika ta'-parti terza minnSGS, BV, CCS, jew LR.

 

It-tags Popolari: airbag tal-gomma, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, prezz

Ibgħat l-inkjesta